进港申报

进港申报系统：数字化港口作业的高效解决方案

一、核心功能模块

进港申报系统是一款专为港口物流行业打造的数字化工具，聚焦拖车司机与港口作业的高效协同。系统整合提吉柜申报、还重柜管理、信息查询及修改等核心功能，实现全流程线上化操作。司机可通过平台录入订舱号、集装箱信息、货物毛重等关键数据，完成提吉柜预约与还重柜申报；同时支持补录船封信息、实时查询申报进度，并提供申报内容修改功能，确保数据准确性。例如，盐田国际集装箱码头的自动化闸口系统中，司机通过预录入作业资料，配合码头系统自动建立交提柜任务，大幅简化传统人工操作流程。

二、简化申报流程

系统采用直观的分步引导设计，将申报流程拆解为“模块选择信息填写提交确认”三个环节。用户在主界面选择“进港报告”模块后，需依次完成申请单、货物详情、集装箱信息、船员资料等必填项（标为关键项），填写过程中系统实时校验数据格式，避免遗漏。提交后可通过“申报查询”功能追踪进度，若发现错误可直接在线修改，无需线下排队补正。以船舶进港申报为例，企业用户还可将船舶信息维护至“我的船队”，实现多艘船舶的批量管理与快速申报。

三、技术优势与价值

系统通过自动化数据处理与实时交互技术，显著提升港口作业效率。一方面，预录入数据与码头系统无缝对接，司机进闸时刷PCC即可自动触发作业流程，减少闸口等待时间；另一方面，统一平台整合申报、查询、修改功能，避免多系统切换导致的操作冗余。例如，北港通等同类系统通过单点登录与数据加密技术，保障账户安全与信息隐私，同时支持多港区业务协同，为物流企业、拖车公司及船员提供一体化服务。其核心价值在于：将传统12小时的线下申报压缩至10分钟内完成，错误率降低60%以上，助力港口吞吐量提升与智慧化转型。

四、适用场景与行业影响

该系统广泛适用于沿海主要港口的拖车运输、船舶调度等场景。拖车司机可在运输途中完成申报，避免到港后排队；物流企业通过批量管理功能优化车队调度；港口管理方则借助数据可视化提升闸口周转效率。自盐田国际2014年试点以来，类似系统已成为现代化港口的标配，推动航运业从“纸质化申报”向“全流程数字化”转型，为国际贸易供应链的高效运转提供技术支撑。