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更新时间:2025-12-31T14:31:26
类型:新闻阅读
标签: 骐骥换电 商用车换电服务
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开发者:时代骐骥数字科技(上海)有限公司
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骐骥换电:重卡绿色物流的高效解决方案
截至2025年12月,骐骥换电已建成国内最长的单向1250公里沪蓉干线川渝鄂段,双向布局12座换电站,日换电量达36万度。根据规划,2026年沪蓉干线将全线贯通至上海,2030年实现总规模18万公里、覆盖全国80%干线运力及16大城市群的“八横十纵”换电绿网。目前,西南地区已启动川渝首批16站换电组网,未来将在区域内布局超60座换电站,支撑成渝双城经济圈“零碳运输走廊”建设。
采用骐骥换电方案的重卡具备显著经济优势:以年行驶10万公里计算,相比传统燃油车单公里节省0.62元,年收益增加约6万元;与LNG重卡相比,单公里节省0.2元,且电价不受能源价格波动影响。环保层面,单条沪蓉干线川渝鄂段每年可减排超4万吨,相当于种植近300万棵树。此外,“车电分离”模式降低车企研发成本和用户购车门槛,目前已联合十余家车企推出30余款底换车型,推动重卡行业向零碳转型。
作为商用车换电服务领域的标杆,骐骥换电通过技术创新与网络布局,正在重塑公路物流的能源补给方式,为实现“双碳”目标提供高效解决方案。
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骐骥换电
版本号:V3.0.3
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更新时间:2025-12-31T14:31:26
类型:新闻阅读
标签: 骐骥换电 商用车换电服务
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开发者:时代骐骥数字科技(上海)有限公司
骐骥换电:重卡绿色物流的高效解决方案
一、标准化换电技术:5分钟极速补能,兼容95%主流车型
骐骥换电是宁德时代子公司时代骐骥研发的重卡底盘换电解决方案,核心在于采用标准化“75换电块”设计,支持不同电量自由组合与“车电分离”模式。其换电站通过轴距无极调节和姿态自适应技术,可兼容超过95%的主流重卡车型,实现不同品牌车辆在5分钟内完成换电,效率较传统充电模式提升超40%。例如,在沪蓉干线川渝鄂段运营中,成都至武汉的物流时间已压缩至18小时内,显著提升长途运输时效性。
二、全国换电网络:构建“八横十纵”绿色运输干线
截至2025年12月,骐骥换电已建成国内最长的单向1250公里沪蓉干线川渝鄂段,双向布局12座换电站,日换电量达36万度。根据规划,2026年沪蓉干线将全线贯通至上海,2030年实现总规模18万公里、覆盖全国80%干线运力及16大城市群的“八横十纵”换电绿网。目前,西南地区已启动川渝首批16站换电组网,未来将在区域内布局超60座换电站,支撑成渝双城经济圈“零碳运输走廊”建设。
三、经济与环保双赢:年减排4万吨,单车年增收6万元
采用骐骥换电方案的重卡具备显著经济优势:以年行驶10万公里计算,相比传统燃油车单公里节省0.62元,年收益增加约6万元;与LNG重卡相比,单公里节省0.2元,且电价不受能源价格波动影响。环保层面,单条沪蓉干线川渝鄂段每年可减排超4万吨,相当于种植近300万棵树。此外,“车电分离”模式降低车企研发成本和用户购车门槛,目前已联合十余家车企推出30余款底换车型,推动重卡行业向零碳转型。
作为商用车换电服务领域的标杆,骐骥换电通过技术创新与网络布局,正在重塑公路物流的能源补给方式,为实现“双碳”目标提供高效解决方案。
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