中国车谷

中国车谷：引领智能网联新能源汽车产业新生态

产业根基：构建世界级汽车产业集群

武汉经济技术开发区（简称“武汉经开区”）因车而建、因车而兴，是中国汽车及零部件产业最密集的区域之一，被誉为“中国车谷”。目前，这里已集聚10家整车企业、14座整车工厂及1400余家零部件企业，年均整车产销近百万辆，形成以新能源汽车与智能网联为核心的全产业链布局。作为“武襄十随”国家级汽车产业集群的龙头，武汉经开区承载着全国首批“智慧城市与智能网联汽车协同发展”试点、“车路云一体化”试点等国家级创新使命，汽车生态圈高新技术企业数量突破2000家，构建起从核心零部件到整车制造、从研发设计到场景应用的完整产业生态。

创新引擎：从“制造”到“智造”的跨越

“中国车谷”以科技创新驱动产业升级，实现从传统制造向高端智造的转型。岚图汽车武汉工厂作为国家级智能制造示范工厂，采用5G+工业互联网技术，935台工业机器人协同作业，实现四款车型混流生产，平均每118秒下线一辆整车。2024年11月，中国年度第1000万辆新能源汽车在此下线，标志着产业规模与技术实力的双重突破。此外，武汉经开区与武汉理工大学深化政产学研合作，共建学科交叉创新示范园区，落地新能源汽车用高精度传感器、智能传感联合创新中心等14个科研项目，签约额达9.42亿元，推动新材料、人工智能等技术与汽车产业深度融合。

全球布局：“车谷造”扬帆出海

依托全产业链优势，“中国车谷”加速拓展全球市场。2024年，“车谷造”汽车出口突破12万辆，同比翻番，占武汉市汽车出口额的90%；2025年上半年，出口量达7.5万辆，岚图、猛士等品牌已进入沙特阿拉伯等海外市场，建立30余个销售渠道。为强化品牌影响力，武汉经开区在武汉体育中心打造“中国车谷品牌运营中心”，整合智能家电与新能源汽车展销体验空间，并通过直播基地实现线上线下消费场景联动。未来三年，“中国车谷”计划每季度推出12款新车，覆盖5万元至百万元价格区间，持续完善从主流市场到高端豪华领域的全车型矩阵，让“中国智造”走向世界。

未来蓝图：打造万亿级汽车产业生态圈

面向未来，“中国车谷”正以“人工智能体”为发展目标，推动汽车产业向“智慧大脑+强健体魄+敏捷神经”转型。通过建设全球最大吨位16000吨一体化压铸项目、研发全国首颗开源指令集车规级芯片、发布全无人自动驾驶大模型，持续突破核心技术壁垒。同时，“车谷造·全球行”巡展活动将通过“荆楚行”“神州行”“海外行”三大主题，进一步激活消费潜力。在政策赋能下，2024年以来，武汉经开区为70余家智能网联汽车企业办理增值税留抵退税超1.7亿元，有效缓解企业资金压力。这座因车而兴的产业新城，正以“校地协同+基金赋能+产业落地”的全链条模式，朝着万亿级汽车产业生态圈和“世界车谷”的目标加速迈进。